Druckplatte der Motorkurbelwelle
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Druckplatte der Motorkurbelwelle

Die Anlaufplatte der Motorkurbelwelle ist Teil eines Verbrennungsmotors eines Gabelstaplers. Die Funktion der Kurbelwellen-Druckplatte des Gabelstaplermotors besteht darin, die axiale Bewegung der Motorkurbelwelle zu verhindern. Beim Einbau sollte die gerillte Seite der Kurbelwellen-Druckplatte nach außen zeigen, nicht umgedreht werden. Unterschiedliche Gabelstaplermotoren haben unterschiedliche Motorkurbelwellen-Druckplatten. Bitte achten Sie beim Kauf auf die Teilenummer und die Motorspezifikation, um Fehler zu vermeiden. Wir möchten Ihnen beim Kauf von Gabelstaplermotoren und Motorteilen mehr Möglichkeiten bieten.
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Produkteinführung

Produkttitel: Kurbelwellen-Druckplatte

Produktmodell: 6110XC-QZZTP Für FAW 6110 Dieselmotor

 

 

Produktfotos

 

Crankshaft Thrust Plate

 

 

Crankshaft Thrust Half Ring

 

 

 

Produktparameter

 

Artikel

Beschreibung

Produktname

Kurbelwellen-Druckplatte (6110XC)

P/N

6110XC-QZZTP

Angewandtes Modell

Gabelstapler mit FAW-Dieselmotor 6110

Nettogewicht (kg)

0.15

Bruttogewicht (kg)

0.6

Menge pro Karton

1 Bausatz

Kartongröße (cm)

15*15*5

 

 

 

Produktbeschreibung

 

Die Funktion der Kurbelwellendruckplatte:

Die Kurbelwellen-Druckplatte ist eine Art Gleitlager im Motor, das in erster Linie dazu dient, die Kurbelwelle axial zu stützen und axiale Bewegungen zu verhindern. Es besteht aus zwei Teilen, die nur an den vorderen und hinteren Druckflächen der Hauptlagersitze im Motorblock installiert werden. Vor dem Einbau muss Motoröl auf die Ölnuten der Druckplatte aufgetragen werden. Die Seite ohne Ölnut zeigt zum Motorblock, die Seite mit Ölnut zur Kurbelwelle und wird in die Druckplattenschlitze des vierten Hauptlagersitzes eingesetzt.

 

Die Rolle der Kurbelwellen-Druckplatte ist von entscheidender Bedeutung, da sie dafür sorgt, dass sich die Kurbelwelle während des Motorbetriebs stabil axial drehen kann, ohne dass es zu einer übermäßigen axialen Bewegung kommt. Wenn die Druckplatte ausfällt oder nicht ordnungsgemäß installiert ist, kann dies zu einer axialen Bewegung der Kurbelwelle führen, was wiederum eine Reihe von Motorproblemen wie Öllecks, übermäßigen Kurbelgehäusedruck und Verschleiß der Kurbelwellenlager verursachen kann.

 

 

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