Der Motor ist ein kritischer Bestandteil eines Gabelstaplers. Die Motorteile des gesamten Gabelstaplers bestehen hauptsächlich aus zwei Mechanismen und vier Systemen: Kurbelverbindungsstangenmechanismus, Ventilmechanismus, Versorgungssystem, Schmiersystem, Kühlsystem und Startsystem.
Kurbelverbindungsstangenmechanismus: Es ist hauptsächlich der Mechanismus, der Ausgangsleistung erzeugt. Es besteht hauptsächlich aus drei Teilen: Zylinderblock-Kurbelgehäuse, Kolbenverbindungsstange und Kurbelwellenschwungrad. Es hat normalerweise die Eigenschaften von hoher Temperatur, hohem Druck und hoher Geschwindigkeit. Ob es normal funktioniert oder nicht, wirkt sich direkt auf die Leistung, Wirtschaftlichkeit und Arbeitssicherheit des Motors aus.
Ventilmechanismus: Ist der Einlass- und Auslasssteuermechanismus, der gemäß der Arbeitsreihenfolge des Motorzylinders und den Anforderungen des jeweiligen Zylinderarbeitszyklus das Einlass- und Auslassventil jedes Zylinders regelmäßig öffnet und schließt, so dass brennbares Gemisch (Benzinmotor) oder Luft ( Dieselmotor) rechtzeitig in den Zylinder und Abgas rechtzeitig aus dem Zylinder. Es besteht hauptsächlich aus Ventilgruppe und Ventilantriebsgruppe.
Versorgungssystem: Es kann in Kraftstoffversorgungssystem für Benzinmotoren und Dieselmotoren unterteilt werden. Das Kraftstoffversorgungssystem für Benzinmotoren besteht hauptsächlich aus Benzintank, Benzinfilter, Benzinpumpe, Luftfilter, Vergaser, Einlass- und Auslassrohr und Auslassschalldämpfer. Seine Funktion besteht darin, eine bestimmte Menge an Kraftstoff und Luft in eine bestimmte Menge und Konzentration an brennbarem Gemisch für den Zylinder gemäß den Anforderungen unterschiedlicher Arbeitsbedingungen des Motors zu mischen und das Abgas nach der Verbrennung aus dem Zylinder abzusaugen.
Schmiersystem: Die Hauptfunktion besteht darin, den normalen Betrieb des Gabelstaplermotors sicherzustellen, die beiden Kontaktflächen zu trennen, die Leistung des Gabelstaplermotors zu verbessern und die Lebensdauer der Gabelstaplerteile des gesamten Motors zu verlängern. Es besteht hauptsächlich aus Ölpumpe, Ölkühler, Druckbegrenzungsventil, Grob- / Feinölfilter, Ölleitung und Ölkanal, Öldrucksensor, Öldruckmesser, Kurbelwelle, Öltemperaturanzeige, Kolben, Nockenwelle, Ventilkipphebel, Steuerzeit Ausrüstung und Maßband und anderes Zubehör.
Kühlsystem: Die Hauptfunktion besteht darin, sicherzustellen, dass der laufende Motor in einem geeigneteren Temperaturbereich (80-90 Grad) des Dauerbetriebs gehalten werden kann. Das Kühlwasser muss klar sein, um tote Ecken oder stehenden Wasserfluss zu vermeiden. Versuchen Sie, die Kühlung der einzelnen Maschinenteile gleichmäßig zu gestalten. Im unteren Bereich des Zylinderkopfs und im oberen Teil der Zylinderlaufbuchse sowie an anderen Stellen mit hoher Wärmebelastung sollte die Durchflussrate des Kühlwassers angemessen erhöht werden. Der Mehrzylindermotor sollte das Kühlwasser gleichmäßig verteilen und die gleiche Kühlintensität beibehalten. Es besteht hauptsächlich aus Wasserpumpe, Wassermantel, Kühler, Verschluss, Lüfter, Wasserverteiler, Thermostat, Kühlmittelthermometer und anderen Teilen des Gabelstaplers.
Startsystem: Wenn der Gabelstaplermotor vom statischen in den Arbeitszustand wechselt, muss er durch äußere Kraft (menschliche oder mechanische Kraft) angetrieben werden, um die Kurbelwelle zu drehen. Das Startsystem dient zum Drehen der Kurbelwelle und zum Starten des Motors. Das Startsystem besteht aus einem Punktschalter, einem Starter, einem Startschalter, einem Startrelais usw.













